وثيقة المخطط المحلي المعتمدة
أطلس المخطط المحلي المعتمد
دليل أنظمة واشتراطات البناء
المناطق ذات الاشتراطات الخاصة
قرارات وتعاميم

الصفحة الرئيسية >> دليل أنظمة واشتراطات البناء >> الفصل التاسع: محطات الوقود والغسيل والتشحيم ومراكز خدمة السيارات >> تشغيل و صيانة محطات الوقود

9-6 تشغيل و صيانة محطات الوقود

 

9-6-1 اشتراطات التشغيل و الصيانة:

  

إن سلامة التشغيل لكافة منشآت محطات الوقود وصيانتها بصفة دورية يساعد على تأمين سلامة هذه الأجهزة وسلامة العاملين بها والمجاورين لمواقعها وللحد من وقوع أي أخطار محتملة ، تمنح رخصة التشغيل لمحطات الوقود والغسيل والتشحيم ومراكز خدمة السيارات وفقا لما يلي:

9-6-1-1

بعد انتهاء التنفيذ لجميع الأعمال يقوم المكتب الاسـتشاري المشرف على التنفيذ بإعداد تقرير يوضح فيه مسئوليته عن جميع النواحي الفنية والإنشائية التي نفذت ويقدم هذا التقرير بخطاب رسمي (عن طريق صاحب المشروع) إلى البلدية ليمكن الوقوف على الطبيعة من قبل مندوب المكتب الاستشاري المشرف ومندوب عن وزارة المواصلات إذا كان الموقع على أحد الطرق الإقليمية ، وتقوم هذه اللجنة بالتأكد من سلامة التنفيذ ومطابقته للشروط والمواصفات الواردة بهذه الاشتراطات وإعداد تقرير بذلك حسب النموذج رقم (1) والذي يتم بموجبه الحصول على رخصة التشغيل نموذج رقم (2-أ) و (2-ب) لمحطة الوقود أو مركز خدمة السيارات.

9-6-1-2

تقوم شركة أرامكو السعودية بالتأكد من الحصول على رخصة التشغيل الخاصة بالمحطة قبل تزويدها بالوقود.

9-6-1-3

تشكل لجنة متابعة من ضابط من الدفاع المدني (يكون تخصصه سلامة إن أمكن) ومهندس معماري أو مدني ( ومهندس كهرباء إن وجد) من الجهة التابعة لوزارة الشئون البلدية والقـروية (من الأمانة أو البلدية أو المجمع القروي داخل المخططات الهيكلية المعتمدة للمدن والقرى ومن المديرية العامة أو بلدية المنطقة للمواقع خارجها) مع اشـتراك مندوب من وزارة المواصلات إذا كان الموقع على أحد الطرق الإقليمية أو امتدادها داخل المدن والقرى والتي تقوم وزارة المواصلات بصيانتها ، ويمكن لأي من أعضاء هذه اللجنة القيام بجولات ميدانية على جميع محطات الوقود ومراكز خدمة السيارات القائمة قبل وبعد صدور هذه الاشتراطات وفق برامج زمنية محدده وإعداد تقرير عن كل منها، وتكليف أصحابها (في حالة مخالفتها للاشـتراطات الواردة بهذه الاشتراطات) بأن يعملوا على توفيق أوضاعها خلال مدة زمنية معينة مع الشروط الواردة بها قدر الإمكان وألا يؤثر التجاوز عن بعض الاشتراطات على السـلامة العامة مهما كان وعلى لجان المتابعة أو أي من أعضاءها مراعاة ما يلي:

  1. حصر جميع المخالفات بمحطات الوقود ومراكز الخدمات المخالفة ووضع جداول زمنية لمعالجتها ومتابعتها.
  2. تحديد مدة معينة يقوم خلالها صاحب المشروع باستكمال ملاحظات اللجنة مع أخذ التعهد عليه بتنفيذ هذه الملاحظات خلال الفترة التي حددتها اللجنة وإذا لم يقم بذلك يكون عرضة للعقوبات النظامية.
1. الأحكام العامة لمحطات الوقود
2. محطات الوقود الواقعة داخل المخططات الهيكلية للمدن والقرى
3. محطات الوقود الواقعة على الطرق الإقليمية
4. الاشتراطات التصميمية و التقنية لمحطات الوقود
5. اشتراطات السلامة و الوقاية و مكافحة الحريق في محطات الوقود
6. تشغيل محطات الوقود
7. مراكز خدمة السيارات
8. المساجد (المصليات) التي تقام على الطرق الإقليمية
9. الاستراحات الملحقة بمحطات الوقود
10. مواقف السيارات و الشاحنات الملحقة بمحطات الوقود
11. المطاعم و المطابخ الملحقة بمحطات الوقود
12. دورات المياه الملحقة بمحطات الوقود
13. معالجة الوضع القائم لمحطات الوقود

 
  1. أن يوضح في رأي اللجنة إمكانية السماح بالتشغيل مع استكمال هذه الملاحظات أو إغلاق المحطة أو مركز الخدمة لحين تنفيذ الملاحظات المطلوبة.
  2. على اللجنة ملاحظة إجـراء الصيانة اللازمة لجميع المرافق بما فيها دورات المياه والعناية بالنظافة العامة في جميع مرافق المشروع والتخلص من النفايات أولا بأول بطريقة صحية وسليمة حفاظا على الصحة العامة.
  3. توفر وسائل السلامة الضرورية والإشارات الإرشادية وكافة الخدمات اللازمة للمشروع مع رفع مستوى الخدمة فيها
  4. وجود مدخل ومخرج نظامي طبقا لمواصفات وزارة المواصلات في الطرق التابعة لها مع إلزام أصحاب المحطات بإغلاق جميع فتحات السياج الواقعة ضمن المحطة ، وكذلك سياج حرم ووسط الطريق في المنطقة الواقعة أمام المحطة وأخذ التعهد على أصحابها بعدم التعدي عليها وأن يربط تجديد رخصة التشغيل بالتأكد من ذلك.
  5. إلزام أصحاب محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الطويلة والسريعة بالعناية بالمساجد الملحقة بها وتزويدها بالفرش والمياه اللازمة بصفة مستمرة مع تخصيص بعض العاملين في تلك المحطات ليكونوا مسئولين عن نظافة المسجد والآذان فيه وإمام راتب للمصلين.
  6. التأكد من الاستعمالات المختلفة للمباني وفق المخططات المعتمدة.
  7. التنسـيق مع إمـارة المنطقة لإغلاق المحطـات ومراكز الخدمة المخالفة التي لم تتجاوب مع ما طلب منها لإصلاح وضعها وعدم السماح بإعادة فتح هذه المحطات والمراكز وتزويدها بالوقود اللازم لها إلا بعد القيام بتنفيذ كافة ملاحظات لجان المتابعة .

وبعد إعادة الوقوف على الموقع والتأكد من اسـتكمال الملاحظات يتم تمكين صاحب المشروع من الحصول على رخصة التشغيل.

9-6-1-4

تجدد رخصة التشغيل كل سـنتين من قبل البلدية أو الإدارة المختصة بعد وقوف لجنة المتابعة على الموقع للتأكد من استمرار تشغيل المشروع طبقا للشروط والمواصفات الواردة بهذه الاشتراطات.

9-6-1-5

على جهات الاختصاص في الدفاع المدني والأمانة ووزارة الموصلات (في حالة كون الموقع على أحد الطرق الإقليمية أو الطرق التي تقوم بصيانتها) القيام بجولات ميدانية على محطات الوقود ومراكز خدمة السـيارات كل في مجال اختصاصه للتأكد من عدم وجود مخالفات لما ورد بهذه الاشتراطات.

9-6-1-6

يؤخذ التعهد اللازم على أصحاب محطات الوقود حال حصـولهم على الترخيص اللازم لإقامة هذه المحطات بتوفير وسيلة مناسبة لمعايرة مضخات الوقود والرجوع إلى فروع وزارة التجارة قبل تشغيل المضخات لكي تتاح الفرصة لمفتشي المعايرة بالفروع بالكشف على هذه المضخات للتأكد من أنها تعمل بصورة سليمة لحماية المستهلكين ، وفي المناطق التي لا يوجد بها فروع لوزارة التجارة تقوم البلدية بمهمة معايرة مضخات الوقود التي تقع في نطاقها بشكل دوري للتأكد من أنها تعمل بصورة جيدة والتقيد بالتسعيرة الرسمية المحددة من قبل شـركة أرامكو السعودية للوقود ، مع ملاحظة عدم إعطاء صاحب المحطة رخصة التشغيل إلا بعد معايرة المضخات.

9-6-1-7

على البلدية أو الإدارة المختصة تزويد كل من الدفاع المدني وإدارة الطـرق والنقل (في حالة كون الموقع على أحد الطرق التابعة لها أو التي تقوم بصيانتها) بنسخة من رخص التشغيل الصادرة لمحطات الوقود.

9-6-1-8

يجب استخدام الأنواع المناسبة من العدد الغير المتآكلة أو التالفة، ويجب أن تتوافر في العدد الكهربائية الاشتراطات المناسبة للمناطق التي تستخدم فيها.

9-6-1-9

يراعى ترك المبرد ذي الحرارة المرتفعة ليبرد إلى مدى حرارة التشغيل العادية.

9-6-1-10

يستخدم قفاز ضد الحرارة لرفع غطاء المبرد أو يستعمل قماش سميك لهذا الغرض مع ملاحظة عدم تقريب الوجه إلى غطاء المبرد.

9-6-1-11

في حالة غطاء المبرد المـزود برافعة لتصريف الضغط يتم وضع الرافعة في وضع الفتح ، وفي حالة المبرد غير المزود بهذه الرافعة فيتم أولا إحكام غلق الغطاء وبعد ذلك يتم فكه إلى الثلمه الأولى ، وفي الحالتين يجب الانتظار حتى يتم تصريف الضغط.

9-6-1-12

مراعاة متطلبات الصحة والسلامة عند رفع الأحمال.

9-6-1-13

يجب تخزين المواد في مكان نظيف ومرتب وعلى ارتفاع مأمون، ويراعى عدم تخزين المواد القابلة للاحتراق مثل ملابس العمال قرب وحدات التسخين أو مجاري التسخين.

9-6-1-14

تحفظ المنتجات البترولية المضادة للتجمد والقابلة للاشتعال في عبوات موضح عليها خاصية قابلية الاشتعال لمحتوياتها.

9-6-1-15

لا يسمح بتخزين مواد ملتهبة أو قابلة للاشتعال خلاف الكمية اللازمة للعمل الأسبوعي.

9-6-1-16

لا يسمح بتخزين أي مواد سريعة الاشتعال أو قابلة للاحتراق في غرفة المضخات المعلقة أو بالقرب منها مع تأمين طفايات الحريق المناسبة بالعدد الكافي خارج الغرفة.

9-6-1-17

تكون جميع الأرضيات نظيفة ولا تؤدي إلى التزحلق ويجب جمع الأقمشة الملوثة بالوقود وعلب الزيت الفارغة ووضعها في وعاء للنفايات في مكان مناسب مع عدم تراكمها والتخلص منها بطريقة مأمونة.

9-6-1-18

تجمع الزيوت والشحوم المتخلفة عن السيارات في أماكن خاصة ثم تنقل وتدفن خارج البلدة في حفر خاصة بذلك كما هو وارد في الاشتراطات البيئية والصحية في هذه الاشتراطات.

9-6-1-19

يجب العناية بالنظافة العامة في جميع مرافق المشروع والتخلص من النفايات أولاً بأول بطريقة صحية وسليمة حفاظا على الصحة العامة.

9-6-1-20

يجب عدم اسـتخدام البنـزين في أعمال النظافة إطـلاقا مع مراعاة إزالة أي وقود متناثر في الحال.

9-6-1-21

يجب اتخاذ احتياطات خاصة عند تموين السيارات المزودة بمواقد تعمل بالغاز أو ثلاجات أو سخانات للمياه أو أي أجهزة مماثلة أخرى.

9-6-1-22

مراعاة إبعاد أي مصـادر للاشـتعال مثل اللهب المكشوف وأعمال القطع واللحام وغيرها عن المناطق الخطرة في محطة الوقود ، كما يجب ألا يوجد فيها أسطح ساخنة أو مصادر للحرارة ناتجة عن الاحتكاك أو الشرارت ، كما يجب تفادي أي ظروف تؤدي إلى الاشتعال الذاتي ولا يسمح بالتدخين في أي مكان داخل المحطة.

9-6-1-23

تزود المحطة بنظام الإنذار المناسب ضد الحريق بالإضافة إلى أرقام هواتف اتصال مباشر بالدفاع المدني لاستخدامها في الحالات الطارئة ، ويجب أن توضع أرقام هواتف فرق الإطفاء والشرطة والإسعاف في مكان ظاهر من المحطة.

9-6-1-24

يجري اختبار وصيانة أجهزة الإطفاء والإنذار بصفة دورية للتأكد من سلامتها.

9-6-1-25

ضرورة توفر المياه بصفة مستمرة في مآخذ الحريق.

9-6-1-26

يجب أن يكون مسـئول المحطة بموقع يسمح له بمراقبة عمليات التعبئة وفصل التيار الكهربائي عن المضخات في الحالات الطارئة.

9-6-1-27

يراعى أثناء تشغيل محطة الوقود والغسيل والتشحيم أو مركز خدمة السيارات الالتزام بالاتجاهات المرورية لحركة دخول وخروج السيارات ووقوفها في الأماكن المخصصة لها

9-6-1-28

توفير لوحات إرشادية تتضمن أرقام هواتف الدفاع المدني والإسـعاف وخدمات الطوارئ وتعلق في أماكن بارزة.

9-6-1-29

يجب أن يتوفر في مكتب الإدارة الخاص بالمحطة أو مركز خدمة السيارات دولاب مقاوم للحريق يشتمل على ما يلي:

  1. سجل بتفاصيل أي حادث تعرضت له المحطة أو مركز خدمة السيارات.
  2. بيان بأعمال الصيانة والإصلاحات التي تجري بشكل دوري.
  3. معلومات عن الأفراد العاملين.
  4. مخططات التركيبات الميكانيكية ورسومات الدوائر الكهربائية وأماكن لوحات التوزيع ومفاتيح الخدمة العمومية ومفاتيح الطوارئ وكل الأعمال الكهربائية.
  5. بيان بأجهزة الإطفاء اليدوية والثابتة.

9-6-1-30

يجب اتخاذ الاحتياطات الأمنية الآتية ضد السلب و النهب:

  1. إلزام أصحاب محطات الوقود بوضـع مصـائد للكفرات بمنطقة الدخول للمحطة بحيث لا يمكن الخروج من المنطقة التي يدخل منها
  2. عمل مطبات صناعية قبل بوابة الخـروج وعمل بوابة وكشك لمراقبة المحطة ويكون لديه اتصال مباشر مع عمال المحطة
  3. التنبيه على أصحـاب المحطات بإلـزام العمال بعدم حمل مبالغ مالية كبـيرة أثناء تأديتهم للعمل .
  4. نصب كاميرات الدائرة التلفزيونية المغلقة وربطها بأقرب مركز شرطة
  5. اسـتخدام بطاقات ممغنطة خاصة بمضخات الوقود يمكن إدخالها بالمضخة لتعمل آلياً لتعبئة الوقود ويتم بيع هذه البطاقات برسـوم مختلفة وربطها آلياً كالمعمول به في الشبكة السعودية للبنوك.
  6. وجود محاسـب خاص لديه قدرة التحكم آليا بتشغيل مضخات الوقود بعد تسديد قيمة الكمية المطلوبة نقداً أو عن طريق استخدام البطاقات الائتمانية أو بطاقات السحب الآلي.
  7. حث أصحاب المحطات على عمل شـيكات خاصة ببيع الوقود بفئات مختلفة للحد من استخدام النقود.
  8. تقليل عدد مضخات الوقود المستخدمة بعد منتصف الليل وقصرها على واحدة أو اثنتين حتى يمكن التحكم بها من قبل العامل.

9-6-2 اشتراطات واحتياطات السلامة والأمان أثناء التشغيل:

  

9-6-2-1

يجب تفريغ الوقود من ناقلات النفط (سيارات ذات صهريج/خزان) يراعى عند تفريغ الوقود من ناقلات النفط إلى خزانات الوقود بالمحطة تنفيذ الاشتراطات الآتية:

  1. يجب أن يكون صهريج الناقلة خال من العيوب الفنية لمنع أي تسرب للوقود ولا يسمح لأي سيارة ناقلة للوقود بالتفريغ ما لم تكن مزودة بصمام ثانوي يمكن التحكم فيه عن بعد بطريقة ميكانيكية ومزودة بقاطع أمان حراري.
  2. يجب أن يتم قياس كمية الوقود بالسيارة الصهريجية (الناقلة) وكذلك بخزان المحطة للتأكد من استيعابه للكمية التي سيتم تفريغها.
  3. يجب أن تكون السيارة الصهريجية بأكملها داخل حدود المحطة.
  4. يجب أن يراعى إيقاف السيارة بحيث يمكن قيادتها مباشرة خارج الموقع عند حدوث أي خطر.
  5. يجب أن يتم كبح السيارة بواسطة مكبح الانتظار وأن توضع مساند للعجلات لمنع تحركها.
  6. يجب أن تجرى عملية تفريغ الوقود تحت ملاحظة بشرية من سائق السيارة الصهريجية ومندوب من المحطة.
  7. في حالة وجود احتمال لتناثر الوقود السائل يجب إيقاف عملية التفريغ فوراً وفحص أنابيب التهوية.
  8. يجب أن يراعى تفريغ أي شحنة كهربائية من السيارة الصهريجية بطريقة مأمونة قبل البدء في تعبئة خزانات المحطة وذلك بوصل السلاسل المتدلية من السيارة بالموصل الأرضي بالمحطة والتأكد من ذلك إضافة إلى تفريغ أي شحنة كهربائية (استاتيكية) عن طريق خرطوم تفريغ للوقود من النوع المعدني المغلف بالبلاستيك والمصمم بحيث يربط بإحكام في صمام الناقلة وفوهة الخزان لكي لا يحدث أي تسرب للوقود.
  9. لا يسمح لأي سيارة أخرى بالتحرك في حدود (خمسة أمتار) من منطقة وقوف السيارة ذات الصهريج (الناقلة) مع وضع علامات تحذيرية لتحويل السيارات الأخرى بعيداً عن موقف السيارات الصهريجية.
  10. يجب أن تتوقف عملية التموين (التعبئة) تماماً حتى انتـهاء عملية التفريغ ومغادرة الناقلة.
  11. يجب فحص المنطقة المجاورة لفتحات التهوية للكشف عن مصادر الاشتعال الممكنة والسيطرة على أي خطر محتمل.

9-6-2-2

يراعى عند تعبئة خزانات السيارات تنفيذ الاشتراطات الآتية:

  1. يجب إيقاف محرك السيارة قبل بدء عملية التموين وكذا لا يتم تموين السيارة المزودة بمحرك احتراق إضافي إلا بعد إيقاف المحركين.
  2. يجب الالتزام بمنع التدخين من قائد السيارة أو راكبيها.
  3. يجب أن يتم إدخال فوهة التفريغ جيداً داخل أنبوبة خزان السيارة.
  4. يجب العناية بعدم انسكاب الوقود.
  5. يجب عدم ثني خرطوم التصريف أو شده أثناء عملية التصريف.
  6. لا يسمح للعميل بتعبئة خزان سيارته بنفسه إلا في محطات الخدمة الذاتية للسيارات.
  7. يجب أن يراعى التأكد من إغلاق غطـاء فتحة خـزان السيارة بعد الانتهاء من التعبئة.

9-6-2-3

عند تعبئة خزان الدراجات النارية يراعى تنفيذ الاشتراطات التالية:

  1. إيقاف محرك الدراجة.
  2. عدم تعبئة خزان الدراجة أثناء جلوس قائدها عليها.
  3. يجب أن تتم التعبئة بمعدل بطيء مع مراعاة عدم تناثر الوقود.
  4. يجب أن تكون فوهة الخرطوم مناسبة لفتحة خزان الوقود.
  5. يجب التأكد من إغلاق فوهة خزان الوقود.
  6. من الأفضل تخصيص مضخة مسـتقلة لتموين الدراجات ذات المحرك وفي موقع مناسب من المحطة.
  7. لا يسمح للعميل بملء خزان الدراجة أياً كان نوعها إلا في محطات الخدمة الذاتية للسيارات.

9-6-2-4

لا يسمح بتعبئة الأوعية القابلة للحمل إلا في حالات الضـرورة وبعد موافقة المسئول بالمحطة على أن تراعى الاحتياطات التالية:

  1. يجب أن لا يسمح بتعبئة الأوعية الزجاجية أو الأخرى القابلة للكسر بالوقود.
  2. الأوعية التي تستخدم للوقود يجب أن يكون موضحاً عليها ذلك وان تكون محكمة الغلق وألا تزيد سعتها عن (20) عشرين لتراً.
  3. يجب ألا يسـتخدم الوعاء الخاص بالمنتجات الأخرى لتعبئة الوقود إلا بعد غسله جيداً وتنظيفه قبل التعبئة.
  4. يجب أن يكون فتح صـمام فوهة الخرطـوم باليد وببطء طوال عملية التعبئة لمراعاة عدم انسكاب الوقود.
  5. التأكد من عدم حدوث تسرب من خارج الوعاء مع إقفاله جيداً بعد التعبئة.

9-6-2-5

يجب مراعاة الآتي عند تشغيل محطات الخدمة الذاتية للسيارات:

  1. تخضع محطات الخدمة الذاتية للسيارات للإشراف المستمر من مراقب متواجد في غرفة التحكم المركب فيها مفاتيح التشغيل للمضخات المنفردة وكذلك مفاتيح الطوارئ الملحقة بها.
  2. يراعى إمكانية رؤية مضخات الوقود ومناطق التوزيع المقابلة لها بوضوح من غرفة التحكم ، وأن يمكن الاتصال بدون صعوبة وفي كل الأوقات بين المراقب والأفراد المتواجدين في منطقة التوزيع دون أن يحتاج المراقب لترك غرفة التحكم.
  3. في حالة الخدمة الذاتية المشتملة على مضخات وقود تعمل بالنقود المعدنية أو بالبطاقات فيجب تواجد مراقب واحد على الأقل في منطقة العمل طوال فترة تشغيل المحطة.

9-6-2-6

يجب مراعاة الآتي في خدمة الإطارات:

  1. لا يسمح بإصلاح إطارات السيارات داخل حدود المنطقة الخطرة في المحطة.
  2. يجب توفير مقياس ضغط لقياس ضغط الإطارات لجميع فئات المحطات.
  3. يتم التأكد من أن حلقات الإحكام لإطارات الشاحنات في وضعها الصحيح.
  4. إذا كان خرطوم ضاغط الهواء لا يعود آليا إلى وضعه يجب إعادته بعد لفه إلى مكانه.

9-6-2-7

عند العمل على رفع السيارات في محطات الوقود والغسيل والتشحيم ومراكز خدمة السيارات تتبع التعليمات التالية:

  1. إيقاف السيارة على الرافعة وتوضع تروس الجـر في الوضع المتعادل مع إيقاف المحرك وقفل الأبواب.
  2. توضع الركائز أسـفل المحاور الأمامية والخلفية أو عند نقط التلامس مع الهيكل ثم ترفع السيارة بواسطة الرافعة الهيدروليكية حتى تصبح العجلات بعيدة عن الأرض ، ويتم الفحص مرة أخرى للتأكد من أن الركائز موضوعة بدقة.
  3. يتم تأمين (تعشيق) أية أدوات أمان مثل حامل أو قضيب منع السقوط العفوي للرافعة وعدم القيام بأي عمل في السيارة أثناء رفعها أو خفضها.
  4. عندما تكون السـيارة مرفوعة على الرافعة مع وجود حامل أو قضيب الأمان فيجب عدم إزالة الحامل أو القضيب قبل رفع الرافعة أولا لتحريرها بالكامل.


 

© جميع حقوق الطبع والنشر محفوظة لدى أمانة محافظة جدة 2007