1/1-2: |
يتم الإلتزام بتطبيق جميع ما ورد في هذا النظام، وبالتعاميم الصادرة من وزارة الشئون البلدية والقروية المبلغة رسمياً من معالي أمين محافظة جدة بعد تاريخ صدور هذا النظام
|
1/1-3: |
تعتبر كل من خرائط الأطلس التفصيلية بمقياس رسم 10.000:1 ودليل اشتراطات البناء مكملان لهذه الوثيقة وجزء لا يتجزأ منها
|
|
|
|
1/2-1: |
إستدامة التنمية العمرانية
|
1/2-2: |
التحكم في التشتت العمراني
|
1/2-3: |
زيادة الكثافة السكانية في مناطق العمارات والمحاور والشوارع التجارية بما يدعم التنمية العمرانية ويستجيب لاحتياجات التنمية السكنية والاقتصادية بالمدينة
|
1/2-4: |
وضوح مناطق الاستعمالات (Zoning) ورفع كفاءتها
|
1/2-5: |
تبسيط تنظيمات البناء وتحريرها من العوائق والتعقيد وضمان شفافيتها
|
1/2-6: |
رفع كفاءة شبكة الطرق واستمرارية الامتداد لهذه الطرق كوظيفة ربط، إضافةً إلى توحيد عرض الطريق، وتكامله مع مناطق التنمية، ووضوح تدرج شبكة الطرق
|
1/2-7: |
تشجيع قيام مشاريع وقرى متكاملة الخدمات والمرافق
|
1/2-8: |
أن تساهم الضوابط في تحقيق متطلبات واحتياجات المدينة وسكانها
|
1/2-9: |
أن توفر الضوابط صيغة عامة غير قابلة للتأويل
|
1/2-10: |
أن لا يكون للضوابط تأثير سلبي على مستقبل التخطيط بالمحافظة
|
1/2-11: |
أن لا يكون للضوابط مبرراً للحصول على الاستثناءات
|
1/2-12: |
أن تحقق الضوابط المساواة في تطبيق التنظيمات على المواطنين وعدم الإضرار بهم
|
|
|
|
1/3-1: |
التوافق مع سياسات الإستراتيجية العمرانية والمخطط الهيكلي للمحافظة
|
1/3-2: |
شفافية ضوابط التنمية ومرونة التنظيمات لتحفيز الإبداع المعماري
|
1/3-3: |
زيادة فرص الاستثمار العقاري بالاستخدام الأمثل للأراضي في المحافظة
|
1/3-4: |
حماية خصوصية الجوار باستخدام الحلول المعمارية المناسبة
|
1/3-5: |
تغطية كامل حدود المحافظة
|
1/3-6: |
زيادة الاعتماد على النقل العام وعلى وسائل نقل بديلة للسيارات الخاصة
|
1/3-7: |
رفع جودة التصميم العمراني والمعماري والهندسي
|
1/3-8: |
تلبية احتياجات المواطنين والمطورين والمستثمرين من خلال ضوابط ومعايير تخطيطية تحقق المنفعة العامة
|
|
