توحيد ارتفاعات العمارات السكنية لتكون أربعة أدوار.
3/3.
زيادة ارتفاعات المباني على الشوارع والمحاور التجارية.
3/4.
السماح بزيادة الارتفاعات في المنطقة المركزية ، وفي مناطق التنمية الخاصة ومناطق المشاريع المتميزة، وللمساحات أكثر من 5000 متر على المحاور التجارية
3/5.
السماح ببناء فيلا سطح من دورين على نسبة 50 % من مسطح الطابق العلوي في العمارات كوحدة سكنية واحدة ، وإعفائها من معامل المسطح، ومن العدد الأقصى لطوابق المبنى.
3/6.
تشجيع تنمية الأراضي ذات المساحات الكبيرة باعتبارها مشاريع متميزة وإعطائها حوافز استثمارية إضافية.
3/7.
تشجيع تجميع الأراضي الصغيرة بإقامة مشاريع متميزة وإعطاءها حوافز استثمارية.
3/8.
تشجيع إنشاء مواقف للسيارات ضمن الأبنية ، أو خارجها ضمن مواقف مملوكة لصاحب المشروع وإعفائها من معامل مسطح البناء ومن العدد الأقصى لطوابق المبنى.
3/9.
تشجيع الملاك والمستثمرين على إنشاء مواقف سيارات متعددة الطوابق مملوكة بالمشاركة كلا فيما يخصه.
3/10.
عدم احتساب طابق الخدمة في المباني التي يزيد ارتفاعها عن ستة طوابق من مسطح البناء ومن العدد الأقصى لطوابق المبنى كما يلي:
الارتفاعات من 6 طوابق إلى 15 طابق تستحق طابق خدمة واحد.
الارتفاعات من 15 طابق إلى 30 طابق تستحق طابقين خدمة . ... وهكذا.
3/11.
إعطاء حرية لملاك الأراضي التي لم يتم تقسيمها بتخطيطها كمناطق فيلات أو عمارات حسب رغبة المطور.
3/12.
السماح بتواجد الاستعمالات المتميزة ( كالمطاعم والمكاتب الإدارية .... ) داخل حدود المباني والمناطق السكنية بعد موافقة الأمانة وفق الضوابط المحددة لذلك .
3/13.
السـماح بالبناء على حـد الجار في الطابق الأرضـي مع الالتزام بالإرتدادات الأمامية و الإرتدادات النظامية في الطوابق المتكررة.
3/14.
يجوز للجيران الاتفاق فيما بينهم على إلغاء الإرتدادات الجانبية في مناطق الفيلات دون الاخلال بنسبة الاشغال.
3/15.
تعويض أصحاب المشاريع المتميزة والتي تقدم خدمات إضافية تحسن من البيئة العمرانية للمدينة بمزايا إضافية وذلك لقاء مساهمتهم في تحسين بيئة المدينة ضمن الضوابط المحددة لذلك.
